domingo, 22 de abril de 2012

CARRERA GRAN PREMIO BAHREIN 2012


El vigente bicampeón mundial, Sebastian Vettel (Red Bull), ha dejado atrás un irregular inicio de temporada logrando la victoria en el Gran Premio de Bahréin, cuarta prueba del Mundial de Fórmula 1, donde Fernando Alonso (Ferrari) ha concluido en octava posición.
Red Bull mostró que su mejoría es un hecho y Vettel dominó de principio a fin una carrera en la que partía desde la ''pole''. El alemán estuvo acompañado en el podio por los pilotos de Lotus, Kimi Raikkonen y Romain Grosjean, mientras que Alonso, nuevamente condenado a pelear lejos de los mejores, ganó dos posiciones respecto a su posición de salida.
La espectacular salida del piloto español en el Gran Premio de Bahrein fue un espejismo, acorde con un circuito enclavado en el desierto de Oriente Medio. Con su Ferrari, superó a cuatro coches en la recta y la primera curva. Un quinto puesto que permitía soñar con algo mejor... pero ahí estaba el techo de ‘Il cavallino rampante’. Las aspiraciones a sacar más puntos se fueron con el polvo con la misma velocidad.
El Mundial 2012 de Fórmula 1 va a ser duro para Ferrari, muy duro. Que si la falta de velocidad, que si problemas mayores que otras escuderías con la degradación de los neumáticos... Siempre pasa algo por lo que los bólidos rojos pierden las batallas en la pista con sus rivales. Ante eso, da igual que Fernando Alonso haga virguerías al volante, que siempre acaba chocando con la realidad, que dice que este va a ser un año, otro más, de sufrimiento. Salvo, claro, milagro a partir de la carrera en Montmeló con unas mejoras que deben ser la leche en bote para dar la vuelta a la tortilla, que los rivales tendrán las suyas.
Con el triunfo en Bahréin Vettel se coloca como líder del campeonato del mundo con 53 puntos, cuatro más que Lewis Hamilton, cinco de ventaja sobre Mark Webber y diez de distancia sobre Jenson Button, que tuvo que abandonar en la última vuelta, y Fernando Alonso.

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sábado, 21 de abril de 2012

CLASIFICACIÓN GP BAHREIN 2012


Sebastian Vettel recordó sus mejores días con Red Bull y después de tres carreras en las que se vio muy comprometido en la calificación, regresa al primer puesto de la parrilla en el Gran Premio de Bahréin. Es la trigesimoprimera ocasión que lo logra en su carrera deportiva. El piloto alemán formó una vuelta estratosférica y batió a Lewis Hamilton por 98 milésimas, con Mark Webber tercero.
Se confirmó la mejora que se atisbaba en el equipo austriaco desde los primeros libres, aunque nadie pensaba que tendrían el potencial para conseguir la primera plaza. El calor parece beneficiar mucho al RB08 en prestaciones y la pista de Bahréin, con 37 grados en el asfalto, lo confirmó. Nico Rosberg, que parecía el máximo favorito, sólo pudo ser quinto, pese a apuntar el mejor tiempo en los libres de la mañana.

Fernando Alonso logró la novena plaza, pese a que ni siquiera pasó por meta para marcar un tiempo en la Q3. El asturiano pasó con suficiencia en la Q2, tras un 'vueltón' con el que acabó cuarto. Fue tan bueno, que ni siquiera quiso intentarlo en la ronda definitiva. Sí lo hubiera repetido, sólo hubiera superado a Sergio Pérez y hubiera perdido el lado limpio de la parrilla en la salida del domingo.

La gran sorpresa de la jornada fue la eliminación de Michael Schumacher en la Q1. El alemán deberá partir decimoctavo tras un mal cálculo de Mercedes, que no le sacó a pista una segunda vez. Kovalainen le expulsó de la Q2 con el modesto Caterham. En menor medida, también llamó la atención el undécimo puesto de Kimi Räikkönen.

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CIRCUITO DE SAKHIR (GP BAHREIN)


DATOS DEL CIRCUITO 

Vueltas a completar57 
Longitud del trazado5,412 Km. 
Distancia de carrera308,238 Km. 
 
Curvas15 (9 Dcha. - 6 Izqda.) 
Carga aerodinámicaMEDIA-ALTA 
Desgaste de frenosALTO 
Desgaste de neumáticosMEDIO 
AgarreALTO 
Consumo por vuelta2,37 Kg. por vuelta (aprox.) 
Cambios por vuelta44 
Acelerador al máximo70 % de la vuelta 
 
Aceleración máxima14 segs. / 1050 mts. 
CompuestosMedio (BLANCO) y Blando (AMARILLO) 
Velocidad media210 Km/h. 
Velocidad punta316 Km/h. 
Datos Pit-Stop420 mts. / 100 Km/h / 18,6 segs. + parada 
Record de vuelta1:30.252 - Michael Schumacher (2004) 

Tiene una pendiente máxima de subida de 3'60%, y de descenso de 5'60%, y la altura entre el mínimo y el máximo del circuito va de 0 a 18 metros. La recta de meta es larga, con 1'09 kilómetros de largo. Además, tiene uno de los centros médicos más modernos del mundial, una verdadera obra de arte en forma de hospital.

La velocidad máxima se alcanza a final de la larga recta principal, con unos 325 Km./h. La velocidad mínima circula en torno a los 80 Km./h. Está entre los diez primeros circuitos del mundial en cuanto a velocidad, pero no está entre los más rápidos.


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domingo, 15 de abril de 2012

CARRERA GRAN PREMIO DE CHINA

Mercedes ha vuelto. Nico Rosberg ha logrado la primera victoria para la escudería alemana en su regreso a la F-1 y lo ha hecho de manera magistral aprovechando un coche que, en este circuito de Shanghai, se ha mostrado como uno de los más competitivos. Confiar en Ross Brawn y en el dinero del fabricante germano de automoviles era hacerlo en un valor seguro y en China se ha demostrado. Rosberg salía desde la pole en su gran premio 110 y ha terminado ganando. Segundo ha sido Jenson Button y tercero Lewis Hamilton, justo por delante de los dos Red Bull, Webber y Vettel. Por detrás la clase media y cerrando ese grupo Fernando Alonso, noveno con el Ferrari.


La carrera tuvo muchos cambios de posiciones y era posible ver a Button o Hamilton, finalmente en el podio, más allá de la décima plaza, pero todo dependía del numero de paradas en boxes y de la estrategia a seguir en la carrera.
Por detrás, Fernando Alonso sólo pudo ser noveno batallando con un coche que no es lo veloz que el piloto merece y luchando con pilotos con monoplazas mucho mejores. La clave en la carrera del asturiano estuvo en el toque que sufrió con Pastor Maldonado intentando adelantar a un Williams que segundos antes había dejado atrás sin apenas esfuerzo el McLaren de Hamilton. Antes de eso estaba luchando con Hamilton, posiblemente por un lugar en el podio o entre los cinco primeros, pero esa pequeña salida de pista le hizo perder cuatro posiciones de las que finalmente solo pudo recuperar una al mejicano Sergio Pérez.
"Igual que en Malasia la estrategia fue perfecta, tenemos que ser honestos y decir que esta vez no hemos elegido lo mejor, en ningún momento he tenido pista libre, he pasado 58 vueltas detrás de otros coches e intentando pasar por sitios imposibles", decía Fernando nada más terminar la carrera. 





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sábado, 14 de abril de 2012

Circuito de Shangai (GP China)



El GP de Formula Uno de China se celebra en el circuito internacional de Shanghai situado en la misma ciudad de Shanghai en la República Popular de China.

El circuito de Shanghai, el más caro de los circuitos de F1 construidos hasta la fecha de hoy, se inauguró el 26 Septiembre del 2004 y fue diseñado por el prestigioso arquitecto alemán Herman Tilke. El circuito tiene un trazado que representa el carácter chino “Shang” que significa "por encima".

Dispone de unas instalaciones, boxes y sala de presas equipada con la ultima tecnologia y unas tribunas excepcionales que disponen de una capacidad para 200.000 espectadores. A pesar de los elevados precios, las tribunas se llenan cada año de aficionados.El GP de Formula Uno de China se celebra en el circuito internacional de Shanghai situado en la misma ciudad de Shanghai en la República Popular de China.





CIRCUITO DE SHANGAI (GP DE CHINA)

VUELTAS
56
LONGITUD
5.45 KM
DISTANCIA
305.066 KM
VELOCIDAD DRS ON/OFF
320 / 310 (KM/H)
TIEMPO DE ACELERACION A FONDO
55 %
TIEMPO DE RENADA
18 %
CARGA AERODINAMICA
MEDIA
DESGASTE DE FRENOS
BAJO
DESGASTE DE NEUMATICOS
ALTO
CURVAS DERECHA
9
CURVAS IZQUIERDA
7
TIEMPO PROMEDIO DE PITSTOP
17 SEGUNDOS
VUETA RAPIDA: M. SHUMACHER (FERRARI 2004)
1 : 32 : 238
ULTIMO CAMPEON
L. HAMILTON









La Clasificacion del GP de China

Nico Rosberg hizo historia para Mercedes y completó una verdadera revolución en el Gran Premio de China. El piloto alemán, de 26 años, logró la primera 'pole position' de su carrera deportiva y la primera de Mercedes en los últimos 57 años.




En una calificación en la que se constató el hundimiento del campeón Sebastian Vettel, que quedó fuera de la Q3, Fernando Alonso mantuvo el tipo y saldrá en la novena posición, El español, líder del Mundial de Fórmula Uno, el tercero del campeonato, mañana, domingo, en Shanghai, declaró tras la cronometrada principal que "ojalá llueva o haya una carrera loca","Si llueve, todo puede pasar, porque es una lotería. Salimos novenos, lo que sería (sumar) un punto o dos. Por tanto, no tenemos nada que perder. Ojalá llueva o haya una carrera loca", explicó el doble campeón del mundo asturiano al canal de televisión Antena 3. Este superó a Romain Grosjean, con un Lotus evidentemente mejor que su Ferrari F2012. Fernando no anduvo lejos del tiempo de Jenson Button. De haber repetido su crono de la Q2 podría haber amenazado su sexta plaza.


Las mejores imágenes de la calificación del GP de China


Pedro de la Rosa, partirá en el puesto 23 tras superar a su compañero, Narain Karthikeyan. Pese a la mejora experimentada, HRT aún está a siete décimas de los coches de Marussia, aunque se pudieron calificar para la carrera sin ningún tipo de problema.



FUENTE:  DIARIO MARCA

martes, 10 de abril de 2012

LA POLÉMICA DE LA CHAMPIONS LEAGUE Y EL PRÓXIMO PARTIDO DEL REAL MADRID

Hola a todos amig@s, lo siento por no poder haber subido nada durante esta pasada semana santa. He estado muy ocupado. Pero aquí os dejo la crónica de la polémica de la champions league y la noticia sobre el próximo encuentro del Real Madrid en esta competición.

 

REAL MADRID: Madrid y Bayern se verán por quinta vez en unas semifinales europeas, en un duelo clásico de tremenda rivalidad, repleto de polémicas y malos modos. Ambos equipos han disputado 18 partidos europeos oficiales. El Madrid se clasificó en cuatro de las eliminatorias disputadas y el Bayern en otras cuatro. Los alemanes ganaron diez partidos, los blancos seis y se registraron dos empates. Su rivalidad se ha extendido incluso a los amistosos.






LA POLEMICA:
"El Barça con una ayudita", titula 'La Gazzetta dello Sport'. "Milan furioso" afirma el 'Corriere dello Sport'. Y el 'Corriere della Sera' dice: "Milán eliminado y enfadado".El Barcelona repetirá semifinales de Champions League por quinta vez consecutiva. No fue el Milan tan fiero en el Camp Nou como en la ida ni contó con la venia arbitral de entonces. Messi, en dos penaltis, e Iniesta dejaron en anécdota el gol de Nocerino.Los penaltis.- El colegiado fue valiente al señalar dos claros penaltis a favor del Barcelona que le sirvieron para coger ventaja en unos momentos en los que sólo Messi parecía entonado.La "rabia" de un Milán "furioso" debido al segundo y "dudoso" penalti concedido al Barcelona durante el encuentro de vuelta de cuartos de final de la Liga de Campeones y que acabó con la eliminación de club milanés, resuena hoy en las portadas de la prensa italiana.

Cristiano Ronaldo en el barrio


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